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近幾年由于新技術(shù)發(fā)展和新能源開(kāi)發(fā)利用，各種類(lèi)型的冷卻器越來(lái)越受到工業(yè)界的重視，而冷卻器又是節(jié)能措施中較為關(guān)鍵的設(shè)備，因此，無(wú)論是從工業(yè)的發(fā)展，還是從能源的有效利用，冷卻器的合理設(shè)計(jì)、制造、選型和運(yùn)行都具有非常重要的意義。能源是當(dāng)前人類(lèi)面臨的重要問(wèn)題之一，能源開(kāi)發(fā)及轉(zhuǎn)換利用已成為各國(guó)的重要課題，而冷卻器是能源利用過(guò)程中必不可少的設(shè)備，幾乎一切工業(yè)領(lǐng)域都要使用，化工、冶金、動(dòng)力、交通、航空與航天等部門(mén)應(yīng)用尤為廣泛。
1 冷卻器的分類(lèi)
1.1 直接傳熱式冷卻器。一種不需傳熱壁面，由冷流體與熱流體直接接觸進(jìn)行換熱的操作過(guò)程的冷卻器，此類(lèi)冷卻器常用于工業(yè)生產(chǎn)中。
1.2 間壁傳熱式冷卻器。冷、熱流體通過(guò)管子、板等壁面進(jìn)行熱量交換的傳熱操作過(guò)程的冷卻器，是較普通的也較常用的冷卻器，冷、熱流體都是流體，可以是空氣、煙氣、蒸汽、水。這是本文重點(diǎn)進(jìn)行討論的冷卻器類(lèi)型。
1.3 蓄熱式冷卻器。系間歇傳熱，在廢熱再生器中是切實(shí)可行有效的回收廢熱的方式，常被用于回收燃燒氣體的廢熱以及蒸汽等用量不均時(shí)作為調(diào)節(jié)手段。
2 幾種冷卻器的特點(diǎn)及使用在實(shí)際設(shè)計(jì)選型中，往往是已知高溫流體與低溫流體的兩側(cè)進(jìn)出口溫度，在做工藝設(shè)計(jì)選型時(shí)，需要考慮的是有盡可能小的換熱面積下，有盡可能大的換熱速率，以及較低的設(shè)備造價(jià)及施工費(fèi)。另外，在操作運(yùn)行及維護(hù)清洗較方便的前提下考慮冷卻器的設(shè)計(jì)選型傳熱基本方程式:從上式可以看出，在一定的流速下，雷諾數(shù)越大，傳熱系數(shù)越大，同時(shí)，壓力降也越大。
2.1 管殼式冷卻器。管殼式冷卻器是較常用的普通結(jié)構(gòu)，它包括:固定管板式冷卻器、U型管殼式冷卻器、帶膨脹節(jié)式冷卻器、浮頭式冷卻器、分段式冷卻器、套管式冷卻器等。固定管板式冷卻器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)就是由于熱膨脹而引起管子拉彎。U型管殼式冷卻器就是克服此缺點(diǎn)將管子作成“U”型，一端固定另一端活動(dòng)，使得冷卻器不受膨脹的影響，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，重量輕，其缺點(diǎn)是不能機(jī)械清洗、管子不便拆換、單位容量及單位質(zhì)量的傳熱量低，適用于溫差大、管內(nèi)流體介質(zhì)比較干凈的場(chǎng)合帶膨脹節(jié)式冷卻器可解決膨脹問(wèn)題，用膨脹接頭的結(jié)構(gòu)，故適用溫差大的流體和高壓流體，因?yàn)榭蓪⒔宇^拆下來(lái)進(jìn)行清洗，所以可處理易結(jié)垢流體，而對(duì)低壓氣體則不適宜，但其缺點(diǎn)就是制造復(fù)雜。浮頭式管殼冷卻器，其浮頭不與外殼相連，可自由伸縮，這樣既解決了熱膨脹的問(wèn)題，也方便清洗，檢修時(shí)可將管芯抽出即可對(duì)于固定管板、列管、套管式冷卻器每一外殼容積為1m3時(shí)，其傳熱面積約為30～40m2。對(duì)U型管殼式冷卻器、浮頭式冷卻器每一外殼容積為1m3時(shí)，其傳熱面積為70m2左右。
2.2 板式冷卻器。由于板式冷卻器的傳熱面上可以壓出凹凸形排液槽，在較低的雷諾數(shù)條件下既可出現(xiàn)紊流狀態(tài)，故換熱系數(shù)較高，一般可達(dá)3000～5000Kcal/m2.h.℃，與同樣流速下的管殼式冷卻器相比，此值約為管殼式冷卻器的傳熱系數(shù)的3～5倍，雖然，這時(shí)板式冷卻器的阻力會(huì)大一些，如在同樣耗功的條件下相比，則板式冷卻器的放熱系數(shù)比管殼式的高一倍左右。由于板式冷卻器的結(jié)構(gòu)緊湊、空隙小、因而單位體積的傳熱面積增大，其安裝面積約為管殼式的1/2～1/3，可節(jié)省占地面積與施工費(fèi)用，每一外殼容積為1m3時(shí)，其傳熱面積為80m2左右，另外，板式冷卻器容易增減換熱面積，對(duì)于管殼式冷卻器在需要增加液體的處理量時(shí)，原有熱交換器的傳熱面積幾乎不可能增加，但板式冷卻器的傳熱面積卻很容易增加，從而增加處理能力，另外，板式冷卻器只有傳熱板的外殼板暴露在大氣中，因此，散熱損失可忽略不計(jì)，也不需保溫措施。
板式冷卻器在運(yùn)行維護(hù)方面的特點(diǎn)之一就是裝拆比較方便，甚至可以不必完全拆開(kāi)，僅把壓緊螺栓松開(kāi)就可抽出板片清洗、更換墊圈，以至更換板片。這對(duì)于換熱介質(zhì)容易產(chǎn)生沉積的物料就顯得尤為重要。允許用的溫度和壓力方面:用于板式冷卻器靠每?jī)砂迤g的墊圈，來(lái)防止物料泄漏，因而它的密封周邊的總長(zhǎng)非常長(zhǎng)，防止墊圈泄漏是板式冷卻器的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，墊圈能承受的溫度、壓力和化學(xué)穩(wěn)定性也常常成為板式冷卻器使用的溫度和壓力極限以及允許用的物料范圍。另外，由于傳熱面之間的間隙小，傳熱面上有凹凸，因此比傳統(tǒng)的光滑的壓力損失大，另外，板式冷卻器所承受的工作壓力較低。
2.3 板翅式冷卻器。由于翅片的特殊結(jié)構(gòu)，使流體在通道中形成強(qiáng)烈的紊動(dòng)，就使熱阻邊界層不斷破壞，從而有效地降低了熱阻，提高了傳熱效率。一般沸水的給熱系數(shù)是1500～30000Kcal/m2.h.℃。另外板翅式冷卻器的結(jié)構(gòu)比較緊湊，單位體積的傳熱面積，一般要比列管式冷卻器熱效率大5倍以上，每一外殼容積為1m3時(shí)，其傳熱面積為160m2左右。板翅式冷卻器較輕巧而牢固，由于翅片很薄，一般為0.2～0.3mm，而由于結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，一般有用鋁制造，因而重量很輕，同時(shí)，翅片既是主要的傳熱表面，又是兩隔板的支撐，故強(qiáng)度高。板翅式冷卻器適應(yīng)性強(qiáng)，在同一設(shè)備內(nèi)可允許有2～9種介質(zhì)換熱，且可用于氣體—?dú)怏w、氣體—液體、液體—液體之間的熱交換。主要缺點(diǎn):因流道狹小，容易引起堵塞而增大阻力降，當(dāng)冷卻器結(jié)垢以后，清洗十分困難，而且由于冷卻器的隔板和翅片都是很薄的鋁板(箔)作成，故要求介質(zhì)對(duì)鋁不產(chǎn)生腐蝕，若一旦腐蝕而造成內(nèi)部串漏，則很難修補(bǔ)。
3 熱管式冷卻器熱管是利用封裝在密閉容器內(nèi)液體的蒸發(fā)與凝結(jié)過(guò)程，有效地輸送熱量的一種傳熱裝置。用若干熱管作為換熱元件而組裝的冷卻器稱(chēng)為熱管式冷卻器。熱管式冷卻器多用于氣—?dú)鉄峤粨Q，這時(shí)，熱管兩端的受熱段和放熱段裝有翅片，以提高傳熱效果。熱管式冷卻器優(yōu)點(diǎn)在于傳熱面基本上是等溫的，每單位體積的傳熱面積較大，選擇不同的工作工質(zhì)，可使熱管在不同的溫度條件下使用，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，由熱膨脹等引起的問(wèn)題較小。但是，熱管式冷卻器的首要問(wèn)題，是作為傳熱元件的熱管內(nèi)的工質(zhì)對(duì)于所使用的工作環(huán)境是有一定臨界熱輸送量和工作溫度的極限的，如果超越這一極限溫度繼續(xù)工作，則蒸發(fā)段就會(huì)“燒干”而停止工作。
4 結(jié)束語(yǔ)
在伴有加熱或冷卻的操作中，總是存在著各種各樣的傳熱過(guò)程，狹義的冷卻器僅注意回收熱量的意義，只是看到傳熱裝置，回收熱量的不同和回收的有效程度等的重要性。但通過(guò)冷卻器對(duì)廢熱的回收，使冷流體熱焓值得到提高，從而進(jìn)一步有效地利用了這些廢熱，這就使冷卻器有了新的價(jià)值，同時(shí)對(duì)其他也有了新的認(rèn)識(shí)。一般對(duì)冷卻器總是希望冷流體出口溫度高些才有利，但是，也不能要求有無(wú)限大的傳熱面積。同時(shí)，又因?yàn)槔淞黧w兩種流體流量比、流體狀態(tài)、有無(wú)傳熱壁面、設(shè)備結(jié)構(gòu)、操作方法等因素，不僅影響傳熱設(shè)備，同時(shí)也影響傳熱過(guò)程，所以，對(duì)這些因素不僅明確地加以區(qū)別是比較困難的，而且也受到冷卻器選型范圍的約束。
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